美國關稅政策變動：為何託運人正由國際快遞轉向一般空運貨運

摘要

美國已取消**800美元「最低免稅額」（De Minimis）豁免政策，意味著所有貨件——無論貨值高低——均須繳納關稅及稅項，並完成正式報關程序。對於使用國際快遞服務（如 DHL、FedEx 或 UPS）的企業而言，這代表每件包裹的報關及處理費用大幅增加、自動化報關系統更嚴格地拒絕不合規貨件，以及收件人面臨突如其來額外收費的風險顯著提升。
為降低相關成本及風險，越來越多精明的託運人正轉向採用一般空運貨運（General Air Freight）方案。透過貨物整合（Consolidation）、更靈活的報關安排，以及結合當地第三方物流（3PL）倉儲服務，貨運代理能在新的監管環境下提供更高的成本效益，同時有效降低清關及物流風險。

寄往美國的國際貨運格局已出現根本性改變。隨著一系列法規更新及行政命令正式生效，美國政府已正式取消低價值貨件的「最低免稅額」（De Minimis）免稅待遇。 [1]

過去，貨值低於800美元的個別包裹可免辦正式報關手續，亦無須繳納進口關稅即可進入美國。然而，如今這項豁免已被取消。現時所有寄往美國的包裹，不論貨值高低，均須繳納進口關稅及相關稅項，並接受更嚴格的海關查驗及正式報關程序。

對香港的電子商務企業、製造商及出口商而言，這項法規變動不僅大幅增加報關及行政管理負擔，更進一步壓縮利潤空間。然而，這亦促使企業重新審視物流策略。隨著透過國際快遞寄送小型包裹的成本急劇上升，越來越多企業開始轉向採用一般空運貨運（General Air Freight）服務，以降低物流成本並保障盈利能力。

美國關稅政策變動的影響

美國取消「最低免稅額」（De Minimis）豁免政策，為出口美國的企業帶來三項即時挑戰：

• 取消低價值貨件免稅待遇： 所有貨件現均須繳納關稅及相關稅項，低價值商品可免稅跨境出口至美國的時代已正式結束。
• 成本及行政負擔大幅增加： 每一件小型包裹及快遞貨件均須辦理正式報關、繳納關稅及支付相關行政處理費用，大幅增加企業的物流成本及行政工作。
• 收件人承擔額外費用的風險增加： 如企業未於結帳時預先代繳關稅（DDP：Delivered Duty Paid，完稅交貨），收件人可能於貨物送達時被要求支付額外關稅及費用，容易導致拒收、退貨率上升及客戶糾紛增加。

為何非國際快遞物流方案更具優勢

即使美國對進口貨件的監管日趨嚴格，非國際快遞物流服務——例如貨運代理（Freight Forwarders）及專業電子商務物流公司——相較於傳統國際快遞服務仍然具有明顯優勢。其主要優勢在於更佳的成本效益、更靈活的報關安排，以及更有效率地處理大批量貨物。

1. 更高的成本效益（降低固定關稅及處理成本）

傳統國際快遞公司會就每件包裹的報關程序收取較高的行政處理費。當每件價值僅50美元的貨物亦須辦理正式報關時，這些按件計算的固定費用將迅速侵蝕企業的利潤空間。

透過與專業貨運代理合作，企業可大幅降低這類固定成本。相較於大型國際快遞公司的高成本計費方式，貨運代理通常提供更具彈性的體積重量（Volumetric Weight）計算方式。此外，透過貨物拼運（Consolidation）服務，託運人可按實際使用的貨艙空間支付運費，從而享有更具競爭力的空運價格，大幅提升整體物流成本效益。

2. 靈活的報關安排及降低物流風險

為確保航班準時運作，大型國際快遞公司普遍採用高度自動化且較為嚴格的報關審核程序。即使只是報關文件出現輕微錯誤或資料不一致，貨件亦可能被即時退回寄件人（RTS：Return to Sender），而相關退運成本往往十分高昂。

貨運代理能提供更靈活、更高效的解決方案：

• 整合報關（Bulk Clearance）： 貨運代理可將多個獨立訂單整合為一批貨物進行統一報關。待整批貨物完成美國清關後，再拆分進行當地最後一公里（Last-mile）配送，大幅降低每件貨物的平均報關成本。
• 專業報關知識及協調能力： 貨運代理能針對複雜的 HS 商品編碼（HS Code） 分類及關稅安排提供專業支援。於 NECL，我們的進出口貿易服務團隊可代表客戶處理各項進出口及貿易相關事務，協助確保符合各項法規要求，並盡可能降低適用的關稅成本。

3. 完善的物流網絡及增值服務

對於高出貨量的企業而言，直接透過國際快遞逐件從海外寄送包裹，已不再是具成本效益的方案。現代供應鏈更著重物流整合與協同運作。

透過空運將庫存整批運送至美國當地第三方物流（3PL）倉庫，企業可直接於美國境內完成訂單配送。相較於逐件從海外寄送國際包裹，此模式不僅成本更低、配送速度更快，亦大幅提升整體物流效率。此外，透過當地履約物流夥伴，企業可更有效處理退貨、貨品檢驗及重新包裝等作業，避免支付國際快遞高昂的退運費用。

對於需要運送大量貨物或超大型貨件的企業而言，與持有航空公司固定艙位（Block Space）合約的貨運代理合作，可享有更具競爭力的運價、更穩定的艙位供應，以及更高的物流彈性。

與 NECL 攜手打造更具韌性的未來供應鏈

美國取消「最低免稅額」（De Minimis）豁免政策，為出口企業敲響了警鐘。在新的監管環境下，持續依賴國際快遞服務處理跨境貨運，將因不斷增加的各項費用及僵化的報關程序而變得越來越難以持續。

在日通NEC物流香港（NECL），我們提供靈活可靠的空運貨運代理服務，涵蓋一般空運（General Air Freight）、包機服務（Charter Services）及高效率的貨物拼運管理（Consolidation Management）。我們的專業團隊將與客戶緊密合作，協助應對日益複雜的關稅及跨境貿易環境。
此外，我們的雲端 Visibility 平台可為您的供應鏈提供全面透明的貨物追蹤服務，讓您從貨物整合、運輸到最終交付的每一個環節，都能即時掌握貨物狀態。

不要讓新的關稅政策侵蝕您的利潤。選擇一家擁有完善全球網絡、靈活物流方案及豐富專業經驗的物流夥伴，協助您的企業在當今瞬息萬變的全球市場中保持競爭優勢，穩健發展。

常見問題（FAQ）

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